Seit einigen Jahren wurde nach einer geeigneten Lösung für die zum Fernradweg Berlin-Kopenhagen gehörende Strecke zwischen Birkenwerder und Briese gesucht. In enger Zusammenarbeit haben die Gemeinde Birkenwerder, die Stadt Hohen Neuendorf und der Landkreis Oberhavel unter Beteiligung des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) nun eine gemeinsame Lösung gefunden. Mit der neuen Fahrradstraße in Richtung Briese wird die Radverkehrsinfrastruktur verbessert und eine attraktive Verbindung zu einem beliebten Naherholungsgebiet geschaffen. Davon profitieren sowohl Alltagsradlerinnen und -radler als auch Ausflügler.
Für Bürgermeister Stephan Zimniok, selbst begeisterter Radfahrer, war die offizielle Eröffnung am 7. November ein besonderer Anlass. Er wünschte allen künftigen Nutzerinnen und Nutzern „eine gute, vor allem aber eine unfallfreie Fahrt ohne Verletzungen“. Anschließend wurde das symbolische Eröffnungsband gemeinsam mit der Gemeindevertreterin Alexandra Stolzenburg, Katja Hermann, Dezernentin des Landkreises Oberhavel, Andreas Blaschke vom ADFC Birkenwerder und Bürgermeister Stephan Zimniok durchschnitten.
Zusätzliche Hinweise für mehr Verkehrssicherheit
Bei der Suche nach einer sicheren und zugleich wirtschaftlich vertretbaren Lösung fiel die Entscheidung auf eine Kombination aus Fahrradstraße, entsprechender Beschilderung und zusätzlichen Informationselementen. Bürgermeister Stephan Zimniok und Bauamtsleiter Jens Kruse stellten dazu ein dauerhaft angebrachtes Informationsbanner vor. Es erläutert die geltenden Verkehrsregeln und ergänzt die bereits vorhandenen Piktogramme auf der Fahrbahn sowie die Verkehrsschilder.
Das Banner soll insbesondere Verkehrsteilnehmenden, die von der Autobahnbrücke in die Fichteallee einfahren, die besondere Verkehrssituation verdeutlichen: Hier hat der Radverkehr Vorrang. Die ergänzenden Informationen sollen für mehr Klarheit und gegenseitige Rücksichtnahme sorgen.
Was gilt auf der Fahrradstraße?
Auf Fahrradstraßen gilt grundsätzlich eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Radfahrerinnen und Radfahrer dürfen nebeneinander fahren und bestimmen die Geschwindigkeit des Verkehrs. Andere Fahrzeuge sind nur zugelassen, wenn dies durch ein entsprechendes Zusatzzeichen erlaubt ist. In Birkenwerder ermöglicht das Zusatzzeichen „Pkw frei“ auch Kraftfahrzeugen bis 3,5 t die Nutzung der Fahrradstraße.
Dabei gilt für alle Verkehrsteilnehmenden der Grundsatz des § 1 der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO): ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksichtnahme. Kraftfahrzeuge müssen ihre Geschwindigkeit an den Radverkehr anpassen und dürfen Radfahrende weder gefährden noch behindern.
Die Kombination aus baulicher und verkehrsrechtlicher Gestaltung sowie verständlicher Information soll dazu beitragen, das Miteinander auf der Strecke sicherer zu machen. Das Konzept könnte auch für andere Bereiche mit beengten Verkehrsverhältnissen beispielgebend sein.
Text/Fotos: bm
Bild 1: Offizielle Eröffnung der Fahrradstraße in Birkenwerder: Gemeinsam durchschneiden v.l.n.r. Alexandra Stolzenburg, Andreas Blaschke, Katja Hermann, Stephan Zimniok das symbolische Eröffnungsband durch und geben damit die neue Fahrradstraße frei.
Bild 2: Inbetriebnahme der Straße durch die Radfahrer
Bild 3: Hinweistransparent an der Straße